🎿 Zaślepki Klap Wirowych 1.9 Jtdm

Zestaw zaślepek kolektora Z19DTHMateriał: Aluminium awarią klapek wirowych w silnikach Z19DTH jest uszkodzenie ,rozszczelnienie klapy, lub uszkodzenie pręta sterującego klapami zawirowań w miejscu łączenia pręta z klapką. Następuje wyrobienie lub pęknięcie plastiku będącego łącznikiem klapy z cięgnem sterującym. Objawami tej awarii jest oddzielenie cięgna od klap zawirowań. Co w konsekwencji może skutkować zwiększonym zużyciem paliwa, dymieniem, spadkiem mocy który jest mocno odczuwalnym szczególnie w dolnym zakresie aż do włączenia turbosprężarki. Ogólne zasady montażuZestaw naprawczy składa się z zaślepek klap wirowych wykonanych z wysokiej jakości aluminium, wraz z szczeliwem BONDLOC niezbędnym do prawidłowego montażu. Montaż polega na usunięciu klap wirowych waraz z cięgnem sterującym klapami. Pozostawiamy jedynie napęd cięgna. Następnie wprasowujemy w powstałe otwory zaślepki posmarowane dołączonym do zestawu szczeliwem. W konsekwencji otrzymujemy bardzo mocne uszczelnienie, większe niż jest to APLIKACYJNA: Alfa Romeo - 939A200 ( MultiJet JTDM 16V 110 kW / 150 KM) 147 - JTDM 8v 2005+ [KM 120] 147 - JTDM 16v 2005+ [KM 150] 147 - JTD 16v 2004+ [KM 136] 156 - JTD 2003-2005 [KM 126] 156 - JTD 2004-2005 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 16v Q4 2004-2006 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 2005-2006 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 2003-2006 [KM 126] 159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 120] 159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 115] 159 Saloon - JTDM 16v 2005+ [KM 136] 159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 120] 159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 115] GT - JTD 2003+ [KM 150] Fiat - Silniki M91 i M92 Croma - D Multijet 2005+ [KM 150] Stilo - D Multijet 2005+ [KM 150] Stilo Multi Wagon - D Multijet 2005+ [KM 150] Opel / Vauxhall - Silniki Z19DTH i Z19DTJ Astra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 150] Astra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 120] Astra Mk V (H) Estate - CDTi 2004-2009 [KM 150] Astra Mk V (H) Sports Hatch - CDTi 2004-2010 [KM 150] Astra TwinTop Mk V (H) - CDTi 2006+ [KM 150] Astravan (H) - CDTi 2005+ [KM 150] Signum - CDTi 16v 2004-2008 [KM 150] Vectra MK II (C) - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Vectra MK II (C) GTS - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Vectra MK II (C) Estate - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Zafira MK II (B) - CDTi 2005-2011 [KM 150] Saab - Silniki Z19DTH & Z19DTJ 9-3 Saloon - TiD 2004+ [KM 150] 9-3 Convertible - TiD 2006+ [KM 150] 9-5 Saloon - TiD 2006+ [KM 150] 9-5 Estate - TiD 2006+ [KM 150]UWAGI:Zestaw pasuje do oryginalnych kolektorów dolotowych Pierburg Numer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201 Fiat, Alfa Romeo 939A2000 (1,9 Multijet 16V, 110kW/150KM) Numer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201

Produkt: ZESTAW NAPRAWCZY KLAP WIROWYCH 1.9 CTDI JTDM Z19DT. dostawa w środę Zaślepki Samochodowe Paweł Misiak. 19, 00

15-01-2020, 16:36 #1 Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! JTD Klapy wirowe momenty dokręcania Cześć, Przymierzam się do usunięcia klap wirowych w silniku jtd 150km qtronic. zakupiłem potrzebne uszczelki, zaślepki. Teraz pytanie z jaką siła dokręcać kolektor oraz cały osprzęt dookoła, w poradnikach niestety nic na ten temat nie ma. posiadam kolektor plastikowy. Pytanie do was jest jakaś instrukcja lub książka z jakimi momentami dokręcać osprzęt w silniku jtd? z góry dziękuję za odpowiedzi › Więcej...: JTD Klapy wirowe momenty dokręcania 15-01-2020, 20:36 #2 Moderator Quadrifoglio Verde Tak, jest eLearn dla silnika Poszukaj choćby na chomiku. Dlaczego wpisałeś w tytule 159 JTDm 16V '06 => JTS '07 => 1750 TBi '09 => JTS Q4 '06 => 159 JTS '08, Nuova Bravo T-Jet '10 Podobne wątki Odpowiedzi: 4 Ostatni post / autor: 23-04-2019, 07:20 Odpowiedzi: 12 Ostatni post / autor: 30-01-2018, 22:16 Odpowiedzi: 1 Ostatni post / autor: 21-11-2014, 13:32 Odpowiedzi: 9 Ostatni post / autor: 30-04-2010, 07:34 Odpowiedzi: 4 Ostatni post / autor: 05-08-2009, 20:55 Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum

Zaślepki kolektora 1.9 CTDI JTDM Z19DTH 19mm. TURBOWORKS. Zestaw zaślepek kolektora Z19DTH. Materiał: Aluminium PA6. Najczęstszą awarią klapek wirowych w silnikach Z19DTH jest uszkodzenie ,rozszczelnienie klapy, lub uszkodzenie pręta sterującego klapami zawirowań w miejscu łączenia pręta z klapką.

^{Posiadam AR159 1.9 JTDM 16V 150HP, na pulpicie świeci mi się błąd. Na diagnozie komputerowej wskazano klapy wirowe jednak mechanik na pierwszy rzut oka stwierdził, iż nie widzi aby klapy (Hungarian) [159] Błąd klap wirowych} pXWNj.

cfbl98gz08.pages.dev/140

cfbl98gz08.pages.dev/54

cfbl98gz08.pages.dev/92

cfbl98gz08.pages.dev/74

cfbl98gz08.pages.dev/398

cfbl98gz08.pages.dev/128

cfbl98gz08.pages.dev/339

cfbl98gz08.pages.dev/126

zaślepki klap wirowych 1.9 jtdm